Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Alexander von Humboldt

«Белый фрегат»: тизер 01 («Бегущие по волнам»)

Первый маааааленький отрывок из серии тизеров. Потом будет и трейлер.
Если не читали "Звездный огонь", то предупреждаю -- спойлеры. Нет, не так: СПОЙЛЕРЫ!
Продолжение следует. :)




Спустя четверть часа феникс сидел у правого борта, скрестив ноги и положив руки на колени. Его глаза были закрыты. Напротив него в той же позе расположился Амари, но если капитан «Невесты ветра» казался сейчас более спокойным, чем за все прошедшие дни, то сказать того же о новом навигаторе «Утренней звезды» не смог бы ни Сандер, ни кто-то другой из невольных свидетелей его «обучения». Молодой магус всё время дергался, вздрагивал и оглядывался, как будто боялся кого-то, стоящего за спиной.
Они так сидели не впервые, но раньше «Утренняя звезда» не приближалась к «Невесте ветра» на столь небольшое расстояние, чтобы невооруженным глазом можно было рассмотреть чёрные пятна на её обвисших парусах — пятна, которых раньше не было. Сандер, даже не будучи навигатором, понимал: Фейра рассчитывает, что сегодня у них всё получится. Сегодня Амари наконец-то поймёт, что ему следует делать.
Не суетись, — приказал Фейра, шевельнув пальцами. Длинные чёрные когти царапнули по палубе. — Закрой глаза и успокойся.
Я не могу…
Можешь. Раз она выбрала тебя, значит — можешь.
Я…
Молчи. Ещё одно слово — и я тебя выпорю, высочество. Закрой глаза.
Голос Фейры был таким властным, что Сандер тоже зажмурился.
И услышал.
«Утренняя звезда» пела. Сквозь отголоски чьих-то голосов внизу, плеск волн и шелест парусов её пение слышалось отчетливо и довольно-таки громко. Голос у тёмного фрегата оказался чистый и звонкий, совсем не подходящий её устрашающей внешности, и от незатейливого мотива у Сандера стало так легко на душе, что он широко улыбнулся и открыл глаза.
«Ну же, Кузнечик, услышь её. Она ведь для тебя старается».
И Амари вдруг выпрямился; на его лице появилось новое выражение — удивление, смешанное с восторгом.
Вот мы и сделали первый шаг, — проговорил Фейра, заметно смягчаясь. — А теперь попробуй ей ответить.
Песня «Утренней звезды» сделалась такой громкой, что на мгновение заглушила мотив «Невесты ветра», к которому Сандер так привык, что не мыслил жизни без него. Он удивился и испугался; чужая мелодия всколыхнула его душу и в глубинах памяти зашевелились те воспоминания, которые он прятал в себе вот уже много лет и хотел бы вырвать насовсем, выкинуть прочь.
~Чей-то затихающий крик в темноте.~
~Шелест тростника на ветру.~
~Звон железных цепей.~
Матрос-музыкант закрыл глаза, но ничего не изменилось — перед ним по-прежнему были два магуса, цапля и феникс, и сразу два фрегата пели в его голове. «Утренняя звезда» окуталась тьмой и уподобилась кракену; одно её щупальце — длинное, тонкое и полупрозрачное, словно дым от костра — протянулось сквозь разделявшее рыбокорабли расстояние и тронуло голень Сандера.
«Нет-нет, тебе нужен не я. Будь повнимательней!»
Щупальце, поколебавшись несколько секунд, поползло к Амари и мягко обняло его за шею. Он вздрогнул и поднял руку к шраму на горле; через мгновение Сандер услышал сдавленный стон.
Впусти её в себя, — проговорил Фейра чуть слышно. — Открой ей свой разум. Позволь ей…
Внезапно щупальце натянулось и задрожало, словно струна. Музыка сменилась басовитым гудением, как будто из трюма «Утренней звезды» вырвался разъярённый пчелиный рой. Амари схватился обеими руками за горло и захрипел, а потом упал, громко стукнувшись затылком о палубу, и стал биться в конвульсиях. Фейра вскочил, бросился к нему; через секунду то же самое сделала Эсме, а через две на палубу выбежала Ризель. Принцесса бросилась к брату, но Фейра схватил её за руки и оттащил в сторону.
Не мешайте целительнице, — сказал он. — Это её работа.
Ризель на миг застыла, её кажущаяся покорность обманула феникса — он отпустил тонкие белые запястья и мгновенно получил пощёчину.
Это за то, что ты сделал с моим братом, — прошипела Ризель сквозь зубы. От благовоспитанной дамы, к которой вся команда «Невесты ветра» успела привыкнуть за время невольного соседства, не осталось и следа. Фейра потрогал покрасневшую щёку — рука у принцессы, как и у всех небожителей, была тяжелая — и сказал беззлобно:
Я спас ему жизнь.
И заставил вернуться в Облачный город! — парировала Ризель. Её глаза пылали почти так же ярко, как огненные очи феникса. — Заставил снова встретиться с отцом, с Рейго и остальными!
С матерью, — не уступил Фейра. — И с сестрой.
Он не должен был возвращаться!
С трудом оторвав взгляд от разыгравшейся на палубе «Невесты ветра» сцены, Сандер посмотрел на Эсме, которая стояла на коленях возле Амари и держала его за голову, положив ладони на виски. Припадок уже прекратился, хотя юноша по-прежнему был без сознания и казался очень бледным.
Но щупальце, которое Сандер по-прежнему видел, никуда не подевалось, и теперь оно было намного плотнее и реальнее. Теперь оно легко касалось плеча бывшего юнги. Связь между навигатором и фрегатом. Связь между Амари и его собственной «Утренней звездой».
Связь, которую Сандер, будучи чужим матросом, не должен был видеть.
Прямо по курсу! — крикнул вахтенный. — Вижу землю в тумане!
кот дракулы

элемент неожиданности

Я всё никак не могу определиться, нести мышь в ремонт или покупать новую, и поэтому каждое нажатие даёт совершенно непредсказуемый результат -- оно может получиться однократным, двукратным или трёхкратным. В этом есть некая гипнотическая привлекательность. Наверное, на примере моей мыши можно изучать теорию вероятностей. А вдруг она обрела разум и таким образом подаёт мне сигналы? Вдруг она спрашивает: к чему это всё? зачем я живу? Знай я морзянку, пришлось бы отвечать...
  • Current Mood
    drained drained
123

С праздником! С Днём мореплавателя!

Оригинал взят у yuhanson в С праздником! С Днём мореплавателя!


Сегодня, 25 июня отмечается День моряка или, по-другому, День мореплавателя (Day of the Seafarer).
Решение о праздновании было принято в 2010 году. Государства-члены Международной морской организации, входящие в ООН, подписали на конференции в Маниле резолюцию №19, послужившую основанием учреждения этого профессионального праздника. В резолюции подчеркивалось, что специальный день для людей всех морских профессий необходим, потому что вклад моряков в дело международной торговли, мировой экономики и в развитие гражданского общества в целом неоценим.
Праздник посвящен именно морякам торгового флота, которые, в отличие от военных моряков, своего праздника до сих пор не имели.
Есть у меня немножко фотографий на эту тему. Поздравляю, моряки!

Collapse )

123

Настроение совершенно нерабочее, так что лучше расскажу я вам...

...про песню Стинга "Ballad of Great Eastern" из альбома "The Last Ship". Вдруг кто-то узнает для себя что-то новое. :) А если кто-то сможет дополнить мой рассказ или исправить какие-то ошибки, я буду только рада.
Даже если ничего не читать о "The Last Ship" в сети, нетрудно заметить - тому, кто хорошо понимает английский - что этот альбом представляет собой не столько сборник песен, сколько сборник историй (впрочем, проверено - даже некоторые слушатели, незнакомые с английским языком, чувствуют, что альбом похож на OST какого-то мюзикла, что не так уж далеко от истины). Некоторые из этих историй явно связаны друг с другом, но есть и такие, что стоят особняком. Вот как "Ballad of Great Eastern", например.
Для тех, кто впервые встретился с названием "Great Eastern", поясню - это реальный корабль, и упоминающийся в песне инженер Изамбард Брюнель - реальный человек. Вообще, как показало недолгое гугление, довольно многое в тексте этой баллады или правда, или максимально приближено к правде. За исключением договора с Дьяволом... наверное. Интересно? Тогда слушайте:

http://sting.com/discography/lyrics/lyric/song/598

In 18 hundred and 59, the engineer Brunel,
Would build the greatest ship afloat, and rule the ocean's swell.
Nineteen thousand tons of steel they used to shape the mighty keel,
Forged inside the smelter where they made the gates of Hell...
And the name upon the contract, Isambard Brunel.

Изамбард Брюнель

Изамбард Кингдом Брюнель - британский инженер, одна из крупных фигур в истории Промышленной революции. В ноябре 2002 г. по результатам опроса, в котором участвовали 30 000 британцев, занял второе место в Top-100 Great Britons, уступив лишь Уинстону Черчиллю. Как говорит нам Вики, за свою жизнь Брюнель построил 25 железных дорог в Англии, Ирландии, Италии, Индии; проектировал и руководил постройкой 8 пирсов и сухих доков, 5 висячих мостов, 125 железнодорожных мостов, 3 крупных пароходов - "Great Western" (1835), "Great Britain" (1842) и "Great Eastern" (1858); в 1855 г. опубликовал проект строительства Панамского канала. Годы жизни Изамбарда Брюнеля: 1806-1859. 53 года - даже по тем временам не так уж хорошо, хотя за свою жизнь Брюнель успел немало. Вы заметили совпадение? На самом деле, это и есть первое небольшое расхождение с реальной историей: Great Eastern, любимейшее детище Брюнеля, был спущен на воду в 1858 г., однако его первое плавание, maiden voyage, состоялось именно в 1859-м, и стало последней соломинкой, сломавшей спину верблюду. Но об этом чуть позже, пока что стоит особо отметить следующее: "Great Eastern", громаднейший корабль, рассчитанный на 4 000 пассажиров и предназначенный для безостановочных рейсов от английских берегов до Индии или Австралии, опередил своё время лет на 50. Только в 1899 и 1901 гг. были построены корабли, превосходившие его по длине и водоизмещению, а ведь эти характеристики были не единственными особенностями громадины, которую Брюнель называл "Great Babe"...
Collapse )
  • Current Music
    Sting - The Last Ship
green

И опять о живых кораблях

Что ж, благодарю всех отметившихся френдов и не-френдов, а также лаборантов fantlab.ru (особенно последних, они были активнее). Итоговый список я снабжу обложками-постерами, ссылками на Фантлаб и вывешу здесь и у себя на сайте, но это будет потом.
Пора теперь выполнить моё обещание.

Кто-то будет удивлён...
Кто-то разочаруется...
Кто-то скажет: "А я и так всё знал!"

Как бы там ни было, всё началось очень давно. Когда-то мне подарили на день рождения энциклопедию Игоря Акимушкина "Птицы, рыбы, земноводные и пресмыкающиеся" - вот такую http://www.books.ru/shop/books/4395, только не 1998 года издания, а 1989. (Очень хорошая, кстати, книга!) На странице 349 (у кого есть, можете проверить :)) там есть фотография и текст.

Такой вот текст:

У парусников очень большой (вдвое-втрое выше несущего его тела) и почти во всю длину рыбы спинной плавник. На быстром ходу (до 130 километров в час!) парусник его складывает как веер в особое углубление на спине. На крутых поворотах он словно вырастает из спины, срабатывая как тормоз и стабилизатор. Копьеносцы похожи на парусников, но спинной плавник у них много ниже.
"В тихие дни парусников можно иной раз наблюдать и у самой поверхности, когда они медленно дрейфуют с полностью расправленными и выступающими над поверхностью воды спинными плавниками, возможно используя для своего перемещения силу ветра. Наиболее крупные парусники достигают длины 3,3 метра и веса около 100 килограммов" (профессор Н.В.Парин).


И фото из-под воды.
А на фото что-то такое... такое... ТАКОЕ!

В общем эта рыба запала мне в память и в душу, а потом представился случай - и образ материализовался в известной вам форме. Но основа осталась прежней - живое существо, почти рыба, с плавником, который парус. Плюс от "Арго" добавились глаза. А таран у парусника и так был. :)

В те времена не было You-Tube, поэтому я выдумала свой живой корабль.
Вы же можете полюбоваться на него в движении:

Парусники забивают гоняют косяк. Обратите внимание на 1:02 - красиво идут!

И вот ещё такой ролик:


У кого видна только половина кадра, вот ссылка - http://www.youtube.com/watch?v=qXKsOMmLVHw

Там на 1:39 появляется "Невеста ветра". Совсем махонькая, не больше пальца, но уже с плавником (!) и с тараном (!!), то бишь с копьем. Она такая кавайная... :)))

Такие вот дела. :)
Можете верить, можете не верить - ваше дело.